Wenn die "Herren der Welt" es übertreiben mit dem "Wir hier oben - ihr da unten", kommt die Schere .. (rb/MF)
Mit Einkommen auskommen ..
BRD - In Deutschland verdienen überdurchschnittlich viele Menschen wenig Geld, mehr als in anderen westlichen EU-Staaten. Knapp ein Viertel aller Beschäftigten habe 2010 zu den Geringverdienern gehört, teilte das Institut IAB mit.

Besonders Frauen, Jüngere, Geringqualifizierte, Ausländer und befristet Beschäftigte zählen dazu, trotz abgeschlossener Berufsausbildung (80%). Ein Geringverdiener erhält weniger als zwei Drittel des nationalen Medianlohns, 2010 waren dies 9,54 Euro brutto pro Stunde. (KStA)

Kommentar:
Selbst ein armes Volk ist zufrieden, wenn alle solidarisch arm sind. Je größer die Besitz- Unterschiede sind, desto mehr Unzufriedenheit, Kriminalität und Politik-Verdrossenheit gibt es. Es ist Aufgabe des Staates, gleiche Lebensverhältnisse für alle zu schaffen. Das vergisst er gelegentlich .. (rb/MF)
Wenn die "Herren der Welt" es übertreiben mit dem "Wir hier oben - ihr da unten", kommt die Schere .. (rb/MF)

Schuften im Urlaub
BRD - Eine Studie ergab, dass viele Berufstätige in der Freizeit nicht abschalten können. Fast jeder 3. Berufstätige in Deutschland arbeitet im Urlaub bis zu drei Stunden am Tag. Dabei sollten Arbeitnehmer den Urlaub zum Erholen nutzen. (KSTA)

Kommentar: Und was sagt der Chef dazu? "Lächerlich, die paar Mails und Anrufe. Soll die ihr Kollege beantworten? Der hat zu tun. Die bleiben liegen, bis Sie wieder da sind. Dann können Sie den Kunden gerne erklären, warum sie wochenlang auf Antwort warten.

Denken Sie doch mal nach. Wer zahlt ihr Gehalt? Die Firma. Wer bezahlt die Firma? Der Kunde. Sie sollten stolz darauf sein, dass Sie unseren Kunden auch im Urlaub helfen dürfen .." (rb/MF)
Radschnellweg (Foto ADFC, privat)
Rad-Autobahnen in NRW

NRW - Die Landesregierung plant, den Bau von "Rad-Autobahnen" zu fördern. Die Kommunen konnten Vorschläge einreichen, wo sogenannten Radschnellwege entstehen sollen. Auch Köln, Bonn und Düsseldorf haben mitgemacht.

In Köln etwa führt die vorgeschlagene Strecke von der Innenstadt bis zum Bahnhof Frechen (ca. 8,4 KM). Ein Mammutprojekt planen die Düsseldorfer. Der 45 Kilometer lange Weg würde von Ratingen-Lintorf bis nach Langenfeld und Monheim führen. (EXPRESS)

Kommentar: Gegen Düsseldorf mit 45 KM nehmen sich die Kölner Pläne mit 8 KM recht bescheiden aus. Aber das ist typisch für Köln: Einerseits ein klares "Ja" zur Fahrrad-Autobahn, andererseits soll sie nicht auffallen und vor allem den Autoverkehr nicht stören. Das kriegen wir hin, wetten? (rb/MF)

 

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Redaktion Mülheimer Freiheit
NRW
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