Köln - Die KVB nimmt einen Hybrid-Bus in den Testbetrieb. Man will testen, ob sich weitere Investitionen in die Technik lohnen. Beim Hybrid- Antrieb wird ein Dieselmotor mit einem Elektromotor kombiniert.

Der Elektromotor bezieht ebenfalls Energie aus den Bremsvorgängen, bei denen die Akkus aufgeladen werden. Die KVB hofft, durch die Technologie unabhängiger von den Benzinpreisen zu werden. Aktuell sind in Deutschland 70 Hybrid-Fahrzeuge im Einsatz. (Radio Köln)

Kommentar: Die KVB hatten von 1950-1959 in Köln eine OBus-Linie, die den Strom wie eine Straßenbahn aus den Oberleitungen bezog. Der Kölner OBus fuhr vom Neumarkt über den Rudolfplatz bis zum Krankenhaus Hohenlind. (rb/MF)